معرفی روغن گیربکس اتوماتیک ادینول ATF CVT
روغن گیربکس اتوماتیک ادینول ATF CVT یکی از محصولات باکیفیت برند ادینول است که به طور خاص برای گیربکسهای اتوماتیک CVT (Continuously Variable Transmission) طراحی شده است. این روغن با فرمولاسیون پیشرفته، عملکردی بینظیر و روان را در دماهای مختلف فراهم میآورد. از ویژگیهای برجسته آن میتوان به محافظت بالا در برابر سایش و کاهش مصرف انرژی گیربکس اشاره کرد. علاوه بر این، این روغن با کاهش اصطکاک، طول عمر گیربکس را افزایش میدهد و عملکرد سیستم انتقال قدرت را بهبود میبخشد.
این محصول از مواد اولیه با کیفیت بالا ساخته شده و در شرایط سخت، از سیستم گیربکس شما محافظت میکند. استفاده از روغن گیربکس ادینول ATF CVT به دلیل خاصیت ضد فرسایش و توانایی بالای آن در حفظ پایداری، از خرابیهای زودهنگام گیربکس جلوگیری میکند.
ویژگی های روغن گیربکس اتوماتیک ادینول ATF CVT
- گرانروی: این روغن با گرانروی مناسب برای گیربکسهای CVT طراحی شده که به عملکرد روان گیربکس کمک میکند.
- پایه روغن: پایه روغن مصنوعی، که موجب افزایش پایداری و مقاومت در برابر دماهای بالا میشود.
- حجم: 1 لیتر که مناسب برای استفاده در بیشتر خودروهای دارای گیربکس CVT است.
- مقاومت بالا در برابر سایش: به طور موثر از قطعات داخلی گیربکس در برابر سایش محافظت میکند.
- کاهش مصرف انرژی: باعث بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت خودرو میشود.
- افزایش عمر گیربکس: از ایجاد آسیبهای ناشی از فرسایش جلوگیری کرده و طول عمر گیربکس را افزایش میدهد.
نکات مهم در استفاده و نگهداری از روغن گیربکس اتوماتیک ادینول ATF CVT
- اطمینان حاصل کنید که روغن به میزان کافی در گیربکس وجود داشته باشد.
- به دستورالعملهای تولیدکننده خودرو در مورد تعویض روغن گیربکس توجه کنید.
- در صورت مشاهده هر گونه تغییر در عملکرد گیربکس یا صداهای غیرعادی، سریعاً روغن گیربکس را تعویض کرده و به بررسی بیشتر گیربکس بپردازید.
سازگاری با برندهای مختلف
این روغن گیربکس با انواع گیربکسهای CVT در برندهای مختلف سازگاری دارد و در بسیاری از خودروهای سواری مدرن استفاده میشود. از جمله برندهایی که این روغن گیربکس برای آنها مناسب است میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- BMW: BMW EZL 799, BMW EZL 799 A
- Chrysler: Chrysler Mopar CVTF +4, Chrysler NS-2
- Ford: Ford WSS-M2C928-A, Ford CVT 23, Ford CVT 30
- Honda: Honda HMMF, Honda CVT Fluid, Honda HCF-2
- Nissan: Nissan NS-2, Nissan NS-1, Nissan NS-3
- Subaru: Subaru NS-2, Subaru Lineartronic CVTF, Subaru i-CVT
- Toyota: Toyota TC, Toyota CVT Fluid FE
- Mazda: Mazda TFF CVT Fluid TC (JWS3320)
و همچنین سازگار با بسیاری از خودروهای دیگر برندهای معروف از جمله فولکس واگن، هیوندای، کیا، میتسوبیشی، سوزوکی و…
روش ساخت
روغن گیربکس ادینول ATF CVT با استفاده از تکنولوژی سنتتیک و مواد اولیه باکیفیت تولید شده است که موجب عملکرد فوقالعاده در شرایط سخت و حفظ کارایی در مدت زمان طولانی میشود.
تائیدیهها و استانداردها:
- تائید شده توسط برندهای معتبر خودرو: روغن گیربکس ادینول ATF CVT طبق استانداردهای مشخص از جمله تائیدیههای برندهای خودروساز معتبر، شامل Audi, BMW, Mercedes-Benz و دیگر خودروهای مجهز به گیربکس CVT ساخته شده است.
- استانداردهای بینالمللی: این روغن بر اساس استانداردهای جهانی ISO 9001 تولید شده و تاییدیههای لازم را برای کیفیت و عملکرد بالا از مراجع معتبر دارد.
- کلاس عملکرد: مطابق با کلاس عملکرد JASO 1A برای روغنهای گیربکس اتوماتیک CVT است که تاییدیههای کاربردی از انجمنهای معتبر صنعتی دارد.
- گواهینامههای محیط زیستی: روغن گیربکس ادینول ATF CVT دارای گواهینامههای محیط زیستی و تولید پایدار است که بهطور ویژه بر عدم آسیب به محیط زیست تأکید دارد.
نکات مهم در استفاده و نگهداری از روغن گیربکس اتوماتیک ادینول ATF CVT
- زمان تعویض روغن: توصیه میشود که روغن گیربکس ادینول ATF CVT هر ۳۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر یا طبق دستورالعمل خودروساز تعویض گردد.
- شرایط نگهداری: روغن باید در محیطی خشک و خنک، دور از نور مستقیم خورشید نگهداری شود.
- سازگاری با گیربکسهای CVT: این روغن فقط برای گیربکسهای اتوماتیک CVT طراحی شده است. برای سایر گیربکسها از روغنهای مخصوص آنها استفاده کنید.
نمایندگی فروش و پخش روغن گیربکس اتوماتیک ادینول ATF CVT
تبریز اتوسرویس به عنوان نمایندگی رسمی فروش روغن گیربکس اتوماتیک ادینول ATF CVT، بهترین قیمتها را برای شما فراهم میآورد. با خرید از تبریز اتوسرویس، از اصالت محصول و گارانتی آن مطمئن باشید. همین حالا از طریق سایت ما خرید کنید و از کیفیت عالی این روغن بهرهمند شوید. همچنین، با خرید از ما از مزایای ارسال سریع و مشاوره رایگان نیز برخوردار خواهید شد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.