روغن Castrol POWER1 Racing 2T برای موتورهای دوزمانه‌ای طراحی شده که در شرایط کاری سنگین، دور موتور بالا و بار زیاد فعالیت می‌کنند.
در موتورهای 2T، روغن مستقیماً همراه سوخت یا از طریق سیستم تزریق روغن وارد فرآیند روانکاری می‌شود و بنابراین کیفیت روغن تأثیر مستقیمی بر روانکاری پیستون، رینگ‌ها، یاتاقان‌ها و سایر اجزای متحرک موتور دارد.
Castrol برای POWER1 Racing 2T از یک فرمولاسیون تمام‌سنتتیک با قابلیت سوختن سریع استفاده کرده است که ضمن فراهم کردن روانکاری مناسب، به کاهش تشکیل رسوبات در محفظه احتراق، شمع و مسیر اگزوز کمک می‌کند. این محصول همچنین برای مقاومت بالا در برابر گیرپاژ (Seizure) طراحی شده است.
Castrol
:star: ویژگی‌ها و مزایای Castrol POWER1 Racing 2T
🏍 مخصوص موتورهای دو زمانه (2-Stroke)
🛢 فرمولاسیون Fully Synthetic
:fire: فرمولاسیون با قابلیت سوختن سریع
🛡 محافظت بالا در برابر سایش
⚙ مناسب موتورهای دوزمانه با دور موتور بالا
:rocket: کمک به پاسخ سریع‌تر موتور و شتاب‌گیری
🧼 کمک به حفظ پاکیزگی موتور
:fire: کاهش تمایل به تشکیل رسوبات کربنی
:dash: کمک به کاهش دود اگزوز
🛡 مقاومت بالا در برابر گیرپاژ
:droplet: قابل استفاده در سیستم Oil Injection
:fuelpump: قابل استفاده به روش Premix
:checkered_flag: مناسب کاربردهای اسپرت و مسابقه‌ای
:clipboard: دارای استاندارد JASO FD
:clipboard: دارای استاندارد ISO-L-EGD
:clipboard: دارای سطح عملکرد API TC+
:package: حجم 1 لیتر
Castrol این محصول را برای موتورهای دوزمانه مدرن و پرفورمنس بالا معرفی کرده و استفاده از آن را برای سیستم‌های تزریق روغن و مخلوط روغن با سوخت، طبق دستورالعمل سازنده، تأیید کرده است.
Home +1
:checkered_flag: مناسب برای موتورهای پرفورمنس بالا
یکی از تفاوت‌های مهم POWER1 Racing 2T با روغن‌های معمولی 2T، تمرکز آن بر موتورهای با عملکرد و دور موتور بالاتر است.
این محصول برای موتورهای دوزمانه مدرن ساخت ژاپن و اروپا، به‌خصوص موتورهای هواخنک و آب‌خنک با توان بالا، طراحی شده است. Castrol همچنین کاربرد آن را در برخی موتورهای Go-Kart Racing نیز اعلام کرده است.
Home
:fire: محافظت در برابر گیرپاژ
در موتورهای دوزمانه، به دلیل نحوه روانکاری و شرایط حرارتی، محافظت از پیستون و سیلندر اهمیت بسیار زیادی دارد.
فرمول POWER1 Racing 2T با هدف ایجاد محافظت بالا و مقاومت در برابر Seizure یا گیرپاژ موتور طراحی شده است. این ویژگی خصوصاً در موتورهایی که تحت فشار، دور موتور بالا یا شرایط کاری سخت کار می‌کنند اهمیت دارد.
Castrol
🧼 کنترل رسوبات و پاکیزگی موتور
سوختن روغن در موتورهای 2T می‌تواند باعث تشکیل رسوبات در بخش‌هایی مانند:
پیستون
رینگ‌ها
شمع
محفظه احتراق
مسیر اگزوز
شود.
Castrol برای POWER1 Racing 2T روی پاکیزگی موتور و کاهش تشکیل رسوبات تأکید دارد. این موضوع به حفظ عملکرد مناسب موتور و جلوگیری از افت عملکرد ناشی از تجمع رسوبات کمک می‌کند.
Castrol
:dash: کاهش دود اگزوز
فرمولاسیون این روغن به گونه‌ای طراحی شده که ضمن تأمین روانکاری موردنیاز موتور، به کاهش دود خروجی اگزوز کمک کند.
البته میزان دود واقعی به عواملی مانند نوع موتور، نسبت روغن به سوخت، سلامت موتور، تنظیمات کاربراتور/انژکتور و شرایط احتراق نیز وابسته است.
:fuelpump: قابل استفاده به روش Premix
Castrol POWER1 Racing 2T قابلیت استفاده در سیستم Premix را دارد.
طبق اطلاعات Castrol، این روغن برای مخلوط شدن با سوخت تا نسبت 50:1 طراحی شده است؛ اما نسبت دقیق باید بر اساس توصیه سازنده موتور تعیین شود.
Home +1
مثال نسبت 50:1
در نسبت 50:1:
1 لیتر بنزین → 20 میلی‌لیتر روغن 2T
یا:
5 لیتر بنزین → 100 میلی‌لیتر روغن
یا:
10 لیتر بنزین → 200 میلی‌لیتر روغن
:warning: این اعداد صرفاً برای توضیح نسبت 50:1 هستند. اگر سازنده موتور نسبت دیگری را توصیه کرده باشد، همان نسبت سازنده اولویت دارد.
:wrench: مناسب برای سیستم Oil Injection
POWER1 Racing 2T علاوه بر Premix برای موتورهای دارای سیستم تزریق جداگانه روغن (Oil Injection) نیز طراحی شده است.
Home
در این نوع سیستم، روغن از مخزن روغن موتور 2T توسط پمپ روغن به موتور منتقل می‌شود و نیازی به مخلوط کردن دستی روغن با بنزین نیست؛ مگر اینکه سازنده وسیله نقلیه دستور دیگری داده باشد.
🏍 مناسب برای چه وسایل نقلیه‌ای است؟
این محصول می‌تواند برای موارد زیر مناسب باشد، مشروط به تأیید مشخصات توسط سازنده موتور:
موتورسیکلت‌های دوزمانه
اسکوترهای دوزمانه
موتورهای 2T هواخنک
موتورهای 2T آب‌خنک
موتورهای دوزمانه پرفورمنس بالا
برخی موتورسیکلت‌های اسپرت 2T
برخی موتورهای مسابقه‌ای
Go-Kartهای دوزمانه
برخی تجهیزات دارای موتور 2T در صورت تأیید سازنده
Castrol آن را برای موتورهای دوزمانه پرفورمنس بالا از سازندگان ژاپنی و اروپایی و همچنین برخی کاربردهای Go-Kart معرفی کرده است.
Home
در موتورهای 2T، روغن مستقیماً همراه سوخت یا از طریق سیستم تزریق روغن وارد فرآیند روانکاری می‌شود و بنابراین کیفیت روغن تأثیر مستقیمی بر روانکاری پیستون، رینگ‌ها، یاتاقان‌ها و سایر اجزای متحرک موتور دارد.
Castrol برای POWER1 Racing 2T از یک فرمولاسیون تمام‌سنتتیک با قابلیت سوختن سریع استفاده کرده است که ضمن فراهم کردن روانکاری مناسب، به کاهش تشکیل رسوبات در محفظه احتراق، شمع و مسیر اگزوز کمک می‌کند. این محصول همچنین برای مقاومت بالا در برابر گیرپاژ (Seizure) طراحی شده است.
Castrol
:star: ویژگی‌ها و مزایای Castrol POWER1 Racing 2T
🏍 مخصوص موتورهای دو زمانه (2-Stroke)
🛢 فرمولاسیون Fully Synthetic
:fire: فرمولاسیون با قابلیت سوختن سریع
🛡 محافظت بالا در برابر سایش
⚙ مناسب موتورهای دوزمانه با دور موتور بالا
:rocket: کمک به پاسخ سریع‌تر موتور و شتاب‌گیری
🧼 کمک به حفظ پاکیزگی موتور
:fire: کاهش تمایل به تشکیل رسوبات کربنی
:dash: کمک به کاهش دود اگزوز
🛡 مقاومت بالا در برابر گیرپاژ
:droplet: قابل استفاده در سیستم Oil Injection
:fuelpump: قابل استفاده به روش Premix
:checkered_flag: مناسب کاربردهای اسپرت و مسابقه‌ای
:clipboard: دارای استاندارد JASO FD
:clipboard: دارای استاندارد ISO-L-EGD
:clipboard: دارای سطح عملکرد API TC+
:package: حجم 1 لیتر
Castrol این محصول را برای موتورهای دوزمانه مدرن و پرفورمنس بالا معرفی کرده و استفاده از آن را برای سیستم‌های تزریق روغن و مخلوط روغن با سوخت، طبق دستورالعمل سازنده، تأیید کرده است.
Home +1
:checkered_flag: مناسب برای موتورهای پرفورمنس بالا
یکی از تفاوت‌های مهم POWER1 Racing 2T با روغن‌های معمولی 2T، تمرکز آن بر موتورهای با عملکرد و دور موتور بالاتر است.
این محصول برای موتورهای دوزمانه مدرن ساخت ژاپن و اروپا، به‌خصوص موتورهای هواخنک و آب‌خنک با توان بالا، طراحی شده است. Castrol همچنین کاربرد آن را در برخی موتورهای Go-Kart Racing نیز اعلام کرده است.
Home
:fire: محافظت در برابر گیرپاژ
در موتورهای دوزمانه، به دلیل نحوه روانکاری و شرایط حرارتی، محافظت از پیستون و سیلندر اهمیت بسیار زیادی دارد.
فرمول POWER1 Racing 2T با هدف ایجاد محافظت بالا و مقاومت در برابر Seizure یا گیرپاژ موتور طراحی شده است. این ویژگی خصوصاً در موتورهایی که تحت فشار، دور موتور بالا یا شرایط کاری سخت کار می‌کنند اهمیت دارد.
Castrol
🧼 کنترل رسوبات و پاکیزگی موتور
سوختن روغن در موتورهای 2T می‌تواند باعث تشکیل رسوبات در بخش‌هایی مانند:
پیستون
رینگ‌ها
شمع
محفظه احتراق
مسیر اگزوز
شود.
Castrol برای POWER1 Racing 2T روی پاکیزگی موتور و کاهش تشکیل رسوبات تأکید دارد. این موضوع به حفظ عملکرد مناسب موتور و جلوگیری از افت عملکرد ناشی از تجمع رسوبات کمک می‌کند.
Castrol
:dash: کاهش دود اگزوز
فرمولاسیون این روغن به گونه‌ای طراحی شده که ضمن تأمین روانکاری موردنیاز موتور، به کاهش دود خروجی اگزوز کمک کند.
البته میزان دود واقعی به عواملی مانند نوع موتور، نسبت روغن به سوخت، سلامت موتور، تنظیمات کاربراتور/انژکتور و شرایط احتراق نیز وابسته است.
:fuelpump: قابل استفاده به روش Premix
Castrol POWER1 Racing 2T قابلیت استفاده در سیستم Premix را دارد.
طبق اطلاعات Castrol، این روغن برای مخلوط شدن با سوخت تا نسبت 50:1 طراحی شده است؛ اما نسبت دقیق باید بر اساس توصیه سازنده موتور تعیین شود.
Home +1
مثال نسبت 50:1
در نسبت 50:1:
1 لیتر بنزین → 20 میلی‌لیتر روغن 2T
یا:
5 لیتر بنزین → 100 میلی‌لیتر روغن
یا:
10 لیتر بنزین → 200 میلی‌لیتر روغن
:warning: این اعداد صرفاً برای توضیح نسبت 50:1 هستند. اگر سازنده موتور نسبت دیگری را توصیه کرده باشد، همان نسبت سازنده اولویت دارد.
:wrench: مناسب برای سیستم Oil Injection
POWER1 Racing 2T علاوه بر Premix برای موتورهای دارای سیستم تزریق جداگانه روغن (Oil Injection) نیز طراحی شده است.
Home
در این نوع سیستم، روغن از مخزن روغن موتور 2T توسط پمپ روغن به موتور منتقل می‌شود و نیازی به مخلوط کردن دستی روغن با بنزین نیست؛ مگر اینکه سازنده وسیله نقلیه دستور دیگری داده باشد.
🏍 مناسب برای چه وسایل نقلیه‌ای است؟
این محصول می‌تواند برای موارد زیر مناسب باشد، مشروط به تأیید مشخصات توسط سازنده موتور:
موتورسیکلت‌های دوزمانه
اسکوترهای دوزمانه
موتورهای 2T هواخنک
موتورهای 2T آب‌خنک
موتورهای دوزمانه پرفورمنس بالا
برخی موتورسیکلت‌های اسپرت 2T
برخی موتورهای مسابقه‌ای
Go-Kartهای دوزمانه
برخی تجهیزات دارای موتور 2T در صورت تأیید سازنده
Castrol آن را برای موتورهای دوزمانه پرفورمنس بالا از سازندگان ژاپنی و اروپایی و همچنین برخی کاربردهای Go-Kart معرفی کرده است.
Home
:microscope: مشخصات فنی
در دیتاشیت Castrol برای POWER1 Racing 2T، برخی مشخصات Typical به صورت زیر اعلام شده‌اند:
Castrol
ویژگی
مقدار تقریبی
چگالی در 15°C
0.862 g/ml
ویسکوزیته سینماتیک در 40°C
42.51 mm²/s
ویسکوزیته سینماتیک در 100°C
7.5 mm²/s
نقطه ریزش
حدود -36°C
نقطه اشتعال
حدود 89.5°C
استاندارد
API TC
استاندارد
ISO-L-EGD
استاندارد
JASO FD
توجه: مشخصات Typical ممکن است بسته به بازار، نسخه محصول و تاریخ تولید تغییر جزئی داشته باشند. برای محصولی که در اختیار شماست، مشخصات درج‌شده روی بسته‌بندی و دیتاشیت مربوط به همان نسخه ملاک نهایی است.
:vs: تفاوت Castrol POWER1 Racing 2T با روغن 2T معمولی
ویژگی
POWER1 Racing 2T
روغن 2T معمولی
نوع
تمام‌سنتتیک
ممکن است معدنی یا نیمه‌سنتتیک باشد
سطح عملکرد
JASO FD / ISO-L-EGD
بسته به محصول
کاربرد
موتورهای پرفورمنس بالا
کاربردهای عمومی
کنترل رسوبات
بسیار مناسب
وابسته به فرمول
مقاومت در شرایط سخت
بالا
وابسته به محصول
Oil Injection
:white_check_mark:
بسته به محصول
Premix
:white_check_mark:
بسته به محصول
مناسب مسابقه
:white_check_mark:
معمولاً محدودتر
:warning: نکات بسیار مهم قبل از استفاده
:x: این محصول روغن موتور 4T نیست و نباید در موتورهای چهارزمانه استفاده شود.
:x: برای گیربکس یا سیستم‌های نیازمند روغن دنده استفاده نشود، مگر اینکه سازنده وسیله چنین کاربردی را صراحتاً تأیید کرده باشد.
:warning: نسبت مخلوط روغن و بنزین را خودسرانه تعیین نکنید.
:warning: در سیستم Oil Injection، میزان مصرف و تنظیم پمپ روغن باید مطابق دستورالعمل سازنده باشد.
:warning: برای موتورهایی که استاندارد یا نوع خاص دیگری از روغن 2T نیاز دارند، دفترچه سازنده را بررسی کنید.
:warning: مقدار بیش از حد روغن نیز لزوماً به معنی محافظت بیشتر نیست و می‌تواند روی احتراق، دود و تشکیل رسوبات اثر منفی داشته باشد.
:warning: روغن 2T را دور از حرارت و شعله نگهداری کنید و از تماس طولانی‌مدت با پوست جلوگیری شود.
:trophy: چرا Castrol POWER1 Racing 2T؟
اگر موتور شما یک 2T پرفورمنس بالا است و سازنده استفاده از روغن دارای استاندارد JASO FD / ISO-L-EGD را مجاز دانسته، POWER1 Racing 2T می‌تواند گزینه‌ای حرفه‌ای برای روانکاری موتور باشد.
ترکیب تمام‌سنتتیک، سوختن سریع، پاکیزگی موتور، کنترل رسوبات و مقاومت در برابر گیرپاژ، این محصول را بیشتر برای موتورهای دوزمانه‌ای با عملکرد بالا و شرایط کاری سنگین متمایز می‌کند.
Castrol +1
در دیتاشیت Castrol برای POWER1 Racing 2T، برخی مشخصات Typical به صورت زیر اعلام شده‌اند:
Castrol
ویژگی
مقدار تقریبی
چگالی در 15°C
0.862 g/ml
ویسکوزیته سینماتیک در 40°C
42.51 mm²/s
ویسکوزیته سینماتیک در 100°C
7.5 mm²/s
نقطه ریزش
حدود -36°C
نقطه اشتعال
حدود 89.5°C
استاندارد
API TC
استاندارد
ISO-L-EGD
استاندارد
JASO FD
توجه: مشخصات Typical ممکن است بسته به بازار، نسخه محصول و تاریخ تولید تغییر جزئی داشته باشند. برای محصولی که در اختیار شماست، مشخصات درج‌شده روی بسته‌بندی و دیتاشیت مربوط به همان نسخه ملاک نهایی است.
:vs: تفاوت Castrol POWER1 Racing 2T با روغن 2T معمولی
ویژگی
POWER1 Racing 2T
روغن 2T معمولی
نوع
تمام‌سنتتیک
ممکن است معدنی یا نیمه‌سنتتیک باشد
سطح عملکرد
JASO FD / ISO-L-EGD
بسته به محصول
کاربرد
موتورهای پرفورمنس بالا
کاربردهای عمومی
کنترل رسوبات
بسیار مناسب
وابسته به فرمول
مقاومت در شرایط سخت
بالا
وابسته به محصول
Oil Injection
:white_check_mark:
بسته به محصول
Premix
:white_check_mark:
بسته به محصول
مناسب مسابقه
:white_check_mark:
معمولاً محدودتر
:warning: نکات بسیار مهم قبل از استفاده
:x: این محصول روغن موتور 4T نیست و نباید در موتورهای چهارزمانه استفاده شود.
:x: برای گیربکس یا سیستم‌های نیازمند روغن دنده استفاده نشود، مگر اینکه سازنده وسیله چنین کاربردی را صراحتاً تأیید کرده باشد.
:warning: نسبت مخلوط روغن و بنزین را خودسرانه تعیین نکنید.
:warning: در سیستم Oil Injection، میزان مصرف و تنظیم پمپ روغن باید مطابق دستورالعمل سازنده باشد.
:warning: برای موتورهایی که استاندارد یا نوع خاص دیگری از روغن 2T نیاز دارند، دفترچه سازنده را بررسی کنید.
:warning: مقدار بیش از حد روغن نیز لزوماً به معنی محافظت بیشتر نیست و می‌تواند روی احتراق، دود و تشکیل رسوبات اثر منفی داشته باشد.
:warning: روغن 2T را دور از حرارت و شعله نگهداری کنید و از تماس طولانی‌مدت با پوست جلوگیری شود.
:trophy: چرا Castrol POWER1 Racing 2T؟
اگر موتور شما یک 2T پرفورمنس بالا است و سازنده استفاده از روغن دارای استاندارد JASO FD / ISO-L-EGD را مجاز دانسته، POWER1 Racing 2T می‌تواند گزینه‌ای حرفه‌ای برای روانکاری موتور باشد.
ترکیب تمام‌سنتتیک، سوختن سریع، پاکیزگی موتور، کنترل رسوبات و مقاومت در برابر گیرپاژ، این محصول را بیشتر برای موتورهای دوزمانه‌ای با عملکرد بالا و شرایط کاری سنگین متمایز می‌کند.
Castrol +1
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.